Echo Bruit
n° 137
g
Routes
Transports
[Routes/Rail]
42
le magazine de l’environnement sonore
Le bruit de la circulation est une
nuisance sonore importante et les
pneus y concourent. Le bruit généré par
le roulement est un élément qui entre en
compte dans l’impact environnemental
du pneu, particulièrement en ville.
C’est pourquoi la nouvelle étiquette
réglementaire exprime le niveau sonore
du pneu émis vers l’extérieur (et non
pas perçu par le conducteur à l’intérieur
de son véhicule).
La valeur mesurée sera portée sur
l’étiquette en dB et symbolisée
graphiquement par un, deux ou trois
arcs noirs selon que le pneu concerné
produit un bruit de roulement plus
ou moins important, par rapport à
un seuil maximum réglementaire
européen.
Le résultat mesuré lors du
test est comparé à une valeur limite
(cette norme sera revue à la baisse d’ici
à 2016).
L’écart de performance
entre deux classes de bruit
correspond à 3 dB, soit
une diminution ou une
augmentation de moitié du
niveau sonore.
1 arc :
bonne performance. Le
niveau du bruit de roulement
se situe au moins 3 dB en
dessous de la future norme.
2 a rcs :
pe r f o rman ce
correcte. Le niveau du bruit
Étiquetage des pneus
obligatoire le 1
er
novembre 2012
Comme pour l’électroménager, les pneus doivent
afficher désormais une étiquette indiquant leur efficacité
énergétique, mais aussi l’adhérence sur sol mouillé et le
bruit de roulement Une initiative rendue obligatoire par une
directive* de la Commission européenne qui se soucie donc
de mieux informer les consommateurs.
Parts du bruit du moteur et du bruit de roulement des voitures de tourisme: Le caractère
dominant du bruit de roulement dépend du style de conduite individuel (vitesse choisie).
Le bruit de roulement occasionné par les voitures de tourisme est déterminant à partir de 35 km/h
déjà. En revanche, le bruit de roulement produit par les camions devient important seulement à
partir de vitesses plus élevées, au-delà de 65 km/h.
Source: « Nuisances sonores dues au trafic routier: le bruit des pneus » — Bundesamt für Umwelt
– SUISSE
)
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F G
A
B
C
D
E
F
G
72
dB
B
B
Source: Michelin
