Boeing a testé et approuvé un nouveau design en dent de scies à l’arrière des réacteurs du B787, son fameux Dreamliner qui débutera sa carrière commerciale en 2008. Résultat : moins de traînées donc des nuisances sonores réduites. Le constructeur américain a par ailleurs annoncé début juillet qu’il préconisait de peindre les avions avec une peinture monochrome, épaisse, afin de supprimer les irrégularités et ainsi d’économiser du carburant. L’avionneur indique pouvoir ainsi réduire la consommation par appareil de plus de 136.380 litres par an.Source : www.boeing.com