GENERALITES
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DUO Smart Noise Monitor approuvé
en Allemagne
ACOEM est vient d’annoncer que le
Physikalisch-Technische Bundesanstalt
ou PTB (Institut allemand de certifica-
tion métrologique) a approuvé la confor-
mité du sonomètre DUO à la norme ISO
61672-1 pour la classe 1.
L´ensemble des essais acoustiques
confiés au laboratoire de métrologie du
PTB atteste que DUO remplit les condi-
tions de la classe 1, pour chaque confi-
guration de mesure opérationnelle :
- direction de référence 0° (avec ou sans
ogive) ou 90° (ogive obligatoire)
- avec boule anti vent classique ou
protection intégrale (avec ogive).
Ces résultats sont le fruit d´études
effectuées lors du développement de
DUO, avec la collaboration de G.R.A.S.,
partenaire d’ACOEM. La direction de
référence 90° a notamment fait l´objet
d´une attention toute particulière afin de
répondre aux tolérances des courbes
de réponse en fréquence et surtout de
directivité fixées dans la norme.
Plus d’informations sur le sonomètre DUO :
Google vient de breveter un
système permettant de détecter
les bruits de fond à partir des
appels téléphoniques
Si une petite faim vous taraude lors d’un
match de football et que vous cherchez
un restaurant à proximité du stade en
vous servant du moteur de recherche
Google, le système breveté par celui-ci
va analyser les acclamations de la foule
et les annonces, prendre en compte
votre situation géographique, déter-
miner que vous êtes dans un stade
et diffuser des annonces publicitai-
res ou des liens vers votre téléphone
avec, par exemple, les résultats spor-
tifs de la soirée.
Bien que ce brevet semble un peu
effrayant, Google reconnaît qu’il est
important de respecter la vie privée
des utilisateurs ; c’est pourquoi, il sera
possible de désactiver tout ou partie
des capteurs afin de respecter la confi-
dentialité.
De plus, ce brevet ne fait pas seule-
ment référence à un bruit de fond,
mais aussi à la température qui en
dessous d’un certain seuil pourra diffu-
ser par exemple, des annonces pour
les manteaux d’hiver.
Toutefois, il n’y a aucune indication
que Google envisage effectivement de
mettre en œuvre cette technologie.
Pour plus d’informations sur le brevet : http://
patft.uspto.gov/
Les Canadiens lancent le premier
radar pour véhicules trop
bruyants
La police de Calgary s’est associée
à une société privée pour installer le
Noise Snare, un radar qui se déclenche
automatiquement lorsqu’un véhicule
trop bruyant passe. Ce système qui
pourrait se généraliser en Amérique
du Nord a coûté plus de 110 000
dollars canadiens à la municipalité.
Les contrevenants risqueraient une
amende de 200 dollars minimum.
Source :
du 16 novembre
2011
Armstrong met un cartable à la
disposition des décideurs pour
construire et réhabiliter les établis-
sements scolaires
Armstrong, fabricant de plafonds
acoustiques, lance sa première
opération nationale «COUP DE POING
SCOLAIRE 2012».
Destinée aux Conseils généraux et
régionaux, aux établissements scolai-
res publics et privés et aux architec-
tes spécialisés dans les constructions
éducatives, elle sera effective de mars à
juin 2012. Cette démarche se concrétise
par la remise d’un cartable présentant
l’offre Armstrong spéciale Bâtiments
scolaires, en neuf comme en rénova-
tion. Il contient quatre échantillons de
plafonds (SAHARA, ALPINA OP, PERLA
OP 0.95 et PERLA OP 1.00), des cata-
logues du fabricant et de la gamme OP
et un guide spécial Éducation.
Pour vous le procurer : Amstrong, buildings
products, tél. : 0800 41 36 43
ZE VOICE donnera de la voix à Zoe
L’association Retina France ayant
demandé fin janvier aux autorités d’im-
poser aux constructeurs automobiles
un fond sonore ou un bip spécial pour
équiper les véhicules électriques afin
d’éviter des collisions avec les piétons
malvoyants, Renault a décidé d’équiper
sa gamme de véhicules électriques
d’un système de sonorisation appelé
ZE Voice. Sur Zoé, Renault propose le
choix entre trois sonorités différen-
tes. «Ce n’est ni des petits oiseaux,
ni un bruit de moteur diesel, c’est un
son mécanique qui fait penser un peu
à un bruit de turbine assez discret.
Au-delà de 30 kilomètres heure, il
devient inutile car le bruit du roule-
ment prend le relais,» a déclaré Thierry
Koskas, directeur du programme élec-
trique de Renault.
La Zoe de Renault aura le choix entre
3 sonorités différentes
Pour plus d’infos : http//www.renault-ze.com/Zoe
Schéma tiré du brevet, montrant la détection de l’environnement
et le système de diffusion des annonces
