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Spécial “ Acoustics’08 ” - Part II
Acoustique
&
Techniques n° 54-55
DEUFRABASE: une base de données franco-allemande pour la classification acoustique des revêtements de chaussée
Par la suite, le calcul est divisé en deux étapes. Au cours
de la première étape, une procédure calcule les LAeq pour
l’ensemble des géométries, des caractéristiques de sol et
de conditions atmosphériques, des données relatives aux
revêtements de chaussée ainsi qu’au trafic, conformément
à la structure décrite sur la figure 1.
La figure 2 montre comment les fichiers d’entrée sont
introduits dans la procédure de calcul.
Dans une seconde étape, une procédure permet
de visualiser les différents résultats sous forme de
graphiques “barre” : Evolution spectrale des LAeq
pour une configuration au cours d’une période choisie,
distribution horaire des LAeq pour diverses configurations
géométriques et différents revêtements avec une
évaluation du Lden final et enfin, évolution du Lden pour
tous les revêtements et pour chaque configuration
géométrique. Les figures 3 et 4 fournissent des exemples
pour les deux derniers types de représentation.
La totalité des données calculées pour l’ensemble des
combinaisons (de l’ordre de 130 000) constitue la base
de données commune franco-allemande DEUFRABASE.
Comment utiliser la base de données
DEUFRABASE?
Cette base de données, construite pour être utilisée par
les sociétés routières, les services des ministères, les
bureaux d’étude et les ingénieurs des services techniques
est actuellement utilisable directement sur le serveur de
la BASt (http://deufrako.bast.de/). Plus tard elle sera
également accessible gratuitement sur le serveur du
LCPC (www.lcpc.fr).
Sur cette page (cf. Figure 5), l’utilisateur peut choisir un
ou plusieurs revêtements de chaussée, une configuration
géométrique et une classe de trafic. Puis, il a la possibilité
de choisir le type d’information souhaité: Lden pour un
revêtement particulier, évolution du LAeq pour l’ensemble
Fig. 1 : Structure du code de calcul
Structure of the code
Fig. 2 : Entrée d’accès au programme
Input page
Fig. 3 : Distribution horaire des LAeq
Hourly LAeq distribution
Fig. 4 : Evolution du Lden pour l’ensemble
de la base des revêtements
Lden evolution of the pavement database