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Acoustique
&
Techniques n° 42-43
l’amélioration de la performance
environnementale de nos villes
,” a
déclaré M. Stavros Dimas, membre
de la Commission responsable de
l’Environnement.
Les principales mesures prévues par
la stratégie consiste à publier des
orientations sur la gestion intégrée
de l’environnement urbain, la mise en
place de plans de transports urbains
durables, la formation, la promotion
d’un échange des meilleures pratiques
à l’échelle de l’Union européenne et
sera accompagnée avec la création
d’un portail Internet à l’intention des
autorités locales.
La Commission formulera en 2006 des
orientations techniques à l’intention
des autorités locales, afin de les aider
à adopter une approche intégrée
dans la gestion de l’environnement
urbain, ainsi qu’à élaborer des plans
de transports urbains durables.
Ces orientations seront établies en
consultation avec les États membres
et tireront parti de l’expérience des
villes performantes et des experts,
ainsi que des résultats des projets
de démonstration tels que ceux du
programme LIFE et de l’initiative
CIVITAS (www.civitas-initiative.org).
Ces
orientations
techniques
renseigneront notamment sur les
liens avec les dispositions législatives
au niveau de l’UE en matière
d’environnement, concernant par
exemple la qualité de l’air, le bruit, l’eau,
les déchets et l’efficacité énergétique.
Elle se propose aussi d’étudier la
possibilité d’établir un cadre européen
pour l’échange d’expérience en
matière de développement urbain
au titre de la politique de cohésion
proposée pour la période 2007-2013,
en étroite coopération avec les États
membres.
La Commission souhaite également
apporter, au titre du nouveau
règlement LIFE +, de la politique de
cohésion et du programme-cadre
de recherche, une aide aux projets
de démonstration sur les problèmes
d’environnement urbain ainsi qu’aux
échanges d’expérience entre les
autorités régionales et locales dans
toute l’UE.
Les
autorités locales
seront
encouragées à établir des plans ou
programmes destinés à promouvoir
les
meilleures
pratiques
de
construction durable dans leurs villes :
définition de critères de performance
environnementale dans le cadre
de marchés publics « verts », ou la
conception de normes facultatives à
l’intention des promoteurs.
Enfin, la Commission utilisera le
nouveau règlement LIFE+pour soutenir
la formation et le renforcement des
capacités des autorités régionales et
locales sur les questions de gestion
urbaine et étudiera la faisabilité d’un
portail thématique à l’intention des
autorités locales qui aidera à améliorer
la circulation de l’information entre
les institutions européennes et les
autorités locales.
Bien que l’action locale soit
essentielle, il faut également que les
pouvoirs publics au niveau régional,
national et européen fassent preuve
d’initiative
, explique la commission
dans un communiqué soulignant que
de nombreuses solutions existent
déjà dans certaines agglomérations,
mais elles ne sont pas suffisamment
diffusées ni mises en œuvre
.
C. SEGHIER
*Lors de la consultation du public par
l’intermédiaire de l’Internet dans le
cadre de la préparation de la stratégie,
il est apparu que les citadins jugeaient
la qualité de l’environnement dans
leur ville généralement mauvaise,
en particulier en ce qui concerne le
bruit et les transports. Sur certains
points (qualité de l’eau, attrait de
l’agglomération, qualité des espaces
verts, nature et efficacité énergétique),
on percevait des améliorations,
tandis que sur d’autres (qualité de
l’air, niveaux de bruit et trafic routier,
volumes de déchets et émissions
de gaz à effet de serre), la situation
paraissait empirer.
Source : News de l’Environnement
Janvier 2006
n
EUROPE